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从估值来看,许雯表示,目前上证综指PE约12.57倍;深成指PE约21.01倍;上证50PE约9.55倍;中小板指PE约26.3倍;创业板指PE约39.81倍。估值均处于近八年来均值以下的底部区域,从估值角度看,目前市场估值已具有较高的安全边际,继续下跌的空间已不大。

市场同时还在关注美联储在宣布货币政策决议后向市场发出的沟通信息。美联储主席杰罗姆-鲍威尔(Jerome Powell)将在此次货币政策会议后的新闻发布会上向市场简单介绍该机构对于美国经济健康状况和政策前景的立场。美联储希望通过与市场信息沟通来帮助美国经济克服贸易摩擦以及全球经济增长放缓的影响。

随着时间的推移,林月信、马晓波两人先后退休,原本以为已经“平安着陆”,但“纸终究包不住火”。2018年10月,林月信、马晓波又回到了熟悉的办公楼,这次面对的却是龙湾区纪委监委审查组的谈话。“有人举报你违规经商办企业,这属实吗?”“有这事,我当时也是为了增加职工收入,提高工作积极性,顺便解决区里无人开展房地产测绘业务的问题。”林月信低头小声说道。

近年来,受制于车险市场竞争的加剧以及汽车销量的下滑,即使是财险老三家想要维持车险业务高速增长也举步维艰。中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年中国汽车产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%。今年1-2月,汽车产销分别完成377.6万辆和385.2万辆,比上年同期分别下降14.1%和14.9%。

实际上,平安产险及太保产险净利润下滑原因也与之类似,中国平安在2018年年报中解释称,平安产险的净利润下降主要受手续费率上升及业务增长使得所得税费用增加的影响。太保产险去年公司的手续费及佣金支出为234.08亿元,同比增长23.0%,手续费及佣金占保险业务收入的比例从去年的18.2%上升到19.9%,主要是市场竞争加剧所致。

从曾经的“一车难求”到如今“跌跌不休”,捷豹路虎在中国市场到底发生了什么?“利润奶牛”变“烫手山芋”根据捷豹路虎官方最新数据,2019年前三个月,捷豹路虎全球销量为15.9万辆,同比下滑8%,其中3月销量为7.7万辆,同比下滑8.2%。根据捷豹路虎的官方解释,捷豹路虎全球销量下滑主要受中国市场销售业绩不佳影响,尤其是路虎品牌的市场表现不佳。

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